要旨: 我々は、sliced-regularized optimal transport(SROT)と呼ばれる新しい正則化付き最適輸送(OT)定式化を提案する。独立した結合に対して輸送計画を正則化する、エントロピー正則化付きOT(EOT)とは異なり、SROTはそれを平滑化されたsliced OT(SOT)計画へ向けて正則化する。管見の限り、SROTは古典的OTを改善するための参照として、SOT計画の一つの版を活用する最初のアプローチである。我々はSROTの形式的な定義を与え、その双対定式化を導出し、さらにSROTの事後ベイズ的解釈を提示する。続いて、効率的な計算のためのSinkhorn型アルゴリズムを開発し、EOTと同じスケーラビリティ上の利点を保持する。スケーラブルなSOT計画を事前分布として組み込むことで、SROTは同じ正則化の強さのもとでEOTよりも厳密なOT計画のより正確な近似をもたらす。さらに、その結果得られる輸送計画は、参照となるSOT計画そのものをも改善する。加えて、SROTによって誘導される対応するOTダイバージェンスとして、SROTダイバージェンスを導入し、その位相的および計算的性質を解析する。最後に、合成データセットおよび色変換タスクに対する実験により、SROTが厳密なOTの近似においてEOTとSOTの両方より優れていることを検証する。さらに、勾配フローに関する追加実験によって、SROTダイバージェンスの利点がより明確になる。
スライス正則化された最適輸送(Sliced-Regularized Optimal Transport)
arXiv stat.ML / 2026/4/28
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要点
- この論文では、古典的な最適輸送(OT)を改良する新しい正則化手法「スライス正則化された最適輸送(SROT)」を提案し、EOTで用いられる独立カップリングではなく、滑らか化したスライスOT(SOT)計画を正則化の参照として使います。
- 著者らはSROTの形式的な定義を与え、双対定式化を導出し、さらに事後ベイズ的な解釈を示して、方法が確率的推論とつながることを説明しています。
- Sinkhorn型の計算アルゴリズムを開発し、EOTと同等のスケーラビリティを維持しつつ、同じ正則化強度の下で厳密なOT計画の近似精度を高めることを示します。
- さらに、SROTが誘導するOTダイバージェンス(SROT divergence)を定義し、その位相的・計算的性質を分析したうえで、合成データとカラー転送タスク、および勾配フロー関連の実験でEOTとSOTより優れていることを示しています。


