AIが設計した車が形になってきた

The Verge / 2026/4/27

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要点

  • 自動車のデザイン分野では高度な3D可視化ツールやVRの造形プラットフォームがある一方で、一般的な新車は依然として2Dスケッチから始まると論じています。
  • 伝統的な車のデザインでは、角度ごとの反復的な見直しに長い時間がかかり、デジタルでのモデリングだけでなく、ラインやプロポーションを確認するために粘土で成形することもあると説明しています。
  • AIがこのワークフローを短縮、あるいは再構築しはじめており、AI支援による車の設計やコンセプト開発が進んでいることを示唆しています。
  • 近い時期に販売店に並ぶ車の一部は2020〜2021年に構想された可能性があるとして、AI以前からデザインサイクルが長いことを強調しています。
  • 全体として、AIが車のデザインと開発の計画、可視化、実行に与える影響が拡大しつつあると位置づけています。

自動車のデザインの世界には、高度な3DビジュアライゼーションツールやVRでの彫刻(スカルプト)プラットフォームが数多くありますが、平均的な新車はそれでもなお、結局はスケッチとしてこの世界に入っていきます。

そうしたスケッチは伝統的に、手作業で3Dモデルに落とし込まれるまで、あらゆる角度から際限なく試行錯誤されて磨き上げられます。なかにはデジタルの世界で消えていくものもあれば、ラインやプロファイルをより的確に可視化するために粘土へと彫り込まれるものもあります。これは、デザインと開発のプロセスのほんの始まりにすぎません。このプロセスが半世紀…ではなく、少なくとも5年程度以上かかることも珍しくありません。

つまり、今夏に販売店に並ぶ多くの新型車は、最初にスケッチされたのは2020年か2021年だったということです。代替燃料のインセンティブが広く行き渡ることを背景に立ち上がった取り組みが…

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