概要:
風の乱れは、軽量のクアッドコプターにおける信頼性の高い自動航法の主要な障壁であり、急激に変化する気流は計画と追従の両方を不安定化させる。
本論文は GustPilot を紹介する。これは、深層強化学習(DRL)ポリシーがゲート通過のための慣性系速度参照を生成する階層的な風耐性ナビゲーションスタックである。
同時に、幾何学的な Incremental Nonlinear Dynamic Inversion (INDI) コントローラが、低レベルの追従と高速な残留外乱拒否を提供する。
INDI層は、両方の特定の線形加速度と角加速度率に対して増分フィードバックを提供し、搭載センサーの測定を用いて風の乱れを迅速に除去することで、これを実現する。
頑健性は、二層の戦略、訓練中にファン-ジェット領域乱択化を用いて学習した風を意識した計画、そして実行時の外乱拒否を素早く行う INDI 追従コントローラによって得られる。
実機飛行で GustPilot を 50 g のクアッドコプター・プラットフォーム上で、DRL-PID ベースラインと比較して評価し、風なしから全く動的な条件、移動するゲートと移動する外乱源を含む4つのシナリオに対して評価した。
最小限の単一ゲートと単一ファンの設定でのみ学習されているにもかかわらず、このポリシーは再訓練なしで、最大6つのゲートと4つのファンまでのはるかに複雑な環境へ一般化する。
80件の実験において、DRL-INDI は平均総合成功率(OSR)として DRL-PID の 94.7% 対 55.0% を達成し、追従 RMSE を最大で 50% 減少させ、風速 3.5 m/s までの風の乱れの下で最大 1.34 m/s の速度を維持する。
これらの結果は、DRL ベースの速度計画と構造化された INDI 外乱拒否を組み合わせることが、風耐性を持つ自律飛行ナビゲーションに対して実用的で一般化可能なアプローチであることを示している。
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GustPilot: 風耐性を備えた四旋翼機ナビゲーションの階層型 DRL-INDI フレームワーク
arXiv cs.RO / 2026/3/23
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要点
- GustPilotは、DRLベースの慣性フレーム速度プランナーと幾何学的INDIコントローラを組み合わせた、階層的な風耐性ナビゲーションスタックを導入し、外乱を高速に抑制します。
- DRLポリシーは、風を考慮した計画を取り入れたファンジェット・ドメインランダム化を用いて動的な風環境へ一般化できるように訓練される一方、INDIレイヤは搭載センサデータを用いて加速度を逐次補正し、頑健な追従を実現します。
- 実機飛行テストは50 gのクアドロコプターで行われ、GustPilotは平均OSRを94.7%達成し、DRL-PIDベースラインの55.0%に対して優位性を示します。さらに、風速3.5 m/sまでの風擾動下で追従RMSEを最大約50%低減します。
- この手法は、再訓練なしで(最大6つのゲートと4つのファンまで)より複雑なシナリオへ一般化でき、訓練環境を超えるスケーラビリティを示します。




